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京東抛棄支付寶,深圳電商稱現階段不現實

發表于:2011-05-26 00:00:00來源:南方都市報(深圳)人氣:3083

  5月23日,中國(guó)支付清算協會在北京成立。此前,業內(nèi)普遍認為(wèi),第三方支付牌照将同步頒發,但是這一(yī)預期落空了。目前,距“大限”隻有不到4個月,牌照問題成了衆多第三方支付企業的(de)一(yī)把達摩克利斯之劍。無獨有偶,此時,京東等商城因費率高(gāo)等問題,與國(guó)內(nèi)最大的(de)第三方支付企業支付寶分道(dào)揚镳。而深圳電商們則表示,其實,除非電商與銀行對接,或建立完善的(de)貨到付款渠道(dào),否則支付寶地(dì)位還難以撼動。

  支付寶遭京東抛棄

  南都記者看到,在京東商城的(de)支付頁面上,支付寶已經被取消,第三方支付僅剩下騰訊财付通、快錢等幾種方式。對此,深圳電子(zǐ)商務分析師王青海認為(wèi),此舉可(kě)能意味着京東商城已經全面展開了和(hé)淘寶的(de)競争,而支付寶能夠得到大部分京東商城用戶數據。

  對外界的(de)猜測,京東商城董事局主席劉強東高(gāo)調回應,京東是不滿支付寶較高(gāo)的(de)費率,同時,京東将停止與支付寶合作,并将攜手銀聯在兩個月內(nèi)推出新的(de)支付工具。目前,除了京東外,還有百聯與聯華兩家電子(zǐ)商務企業表示要與支付寶“分手”。

  深圳網商不跟進

  不過,并非所有電商都像京東那樣“說分手就分手”。盡管支付寶在電子(zǐ)商務網站中所扮演的(de)角色與财付通、快錢以及銀聯基本相同——— 提供各大銀行的(de)支付接口,但不少深圳電商均向南都記者表示,離(lí)開支付寶談電子(zǐ)商務是不現實的(de)。

  “對用戶來說,支付寶相當于一(yī)道(dào)防火牆,将銀行卡與購物網站隔離(lí),為(wèi)支付安全提供保障。現在支付寶市場占有率高(gāo)達80%以上,支付寶的(de)品牌已深入人心。而其他第三方支付用戶認知度方面,與支付寶相比,還有一(yī)定的(de)距離(lí)。采用新的(de)支付品牌,可(kě)能會讓用戶産生不信任感。”深圳團購網站阿巴比CO O陳文斌稱。

  深圳較有代表性綜合B2C企業華強商城相關負責人也表示,“支付寶在國(guó)內(nèi)有廣泛的(de)用戶群體,華強商城與支付寶合作會持續很長(cháng)一(yī)段時間。”

  擴展多方支付渠道(dào)

  其實,現在已很少商城隻提供單一(yī)的(de)支付渠道(dào)。比如(rú),除了支付寶,華強商城還與招商、民生、興業等多家銀行達成合作關系,建立了網上支付接口。華強商城方面表示,“兩者都是不能缺少的(de)部分,隻是關注的(de)點不同。”

  據了解,今年(nián)4月初,多家銀行大幅下調第三方支付的(de)限額。比如(rú),深圳發展銀行規定第三方支付對單筆(bǐ)與當天累計限額不能超過5000元,非第三方支付則無限制。而招商銀行也規定,通過第三方支付公司進行的(de)“一(yī)卡通”大衆版網上支付額度從5000元下調至500元。

  王青海認為(wèi),京東之所以敢與支付寶分手,一(yī)重要因素就是其貨到付款的(de)訂單占了絕大多數。不過,目前在深圳開通貨到付款的(de)商城并不多,即使是華強商城,也隻在深圳地(dì)區實現了貨到付款。“提供貨到付款服務,需要自(zì)建物流、配送方面的(de)配合,但出于成本因素,自(zì)建物流、打通貨到付款渠道(dào)的(de)商城比例并不高(gāo)。”

  (本文來源:南方都市報 作者:潘奮圖)

文章(zhāng)整理(lǐ): 世紀雲圖  /

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