在線旅遊開始站隊 佰程$2000萬投靠阿裏

資定位于出境旅行服務商的(de)佰程旅行網宣布完成B輪融資，投資方為(wèi)阿裏巴巴和(hé)寬帶資本，這輪融資比之前傳言的(de)1500萬美元更多，最終金額為(wèi)2000萬美元。“之後阿裏會将其投資的(de)旅遊服務公司，包括佰程、窮遊、在路上等等全部打包進‘淘寶旅行’，成立事業部單獨運行。”多位業內(nèi)人士告訴南都記者，沿着這條路走下去(qù)，很可(kě)能，阿裏會效仿“騰訊、京東聯姻”的(de)模式，将“淘寶旅行”嫁給攜程，以換股方式達成合作。

對此傳言，阿裏巴巴和(hé)攜程給南都記者回複的(de)官方口徑仍是，“不予評論”。不過，兩家公司的(de)內(nèi)部人員給南都記者透露，“雙方可(kě)能會有合作，但未必是換股，具體細節還沒敲定。”

不管結局如(rú)何，在線旅遊商們也已經在“站隊”：同程網和(hé)藝龍引入騰訊投資，“今夜酒店特價”被京東商城收購，曲線嫁給騰訊；去(qù)哪兒的(de)大股東是百度。“巨頭壟斷的(de)格局其實早已落定，現在是OTA們排座論次的(de)問題。”桔子(zǐ)酒店CEO吳海說。

淘寶旅行成為(wèi)整合平台

阿裏巴巴為(wèi)什麽要投資佰程旅行網？“我們期望，雙方通過合作産生更多協同效應。目前，阿裏巴巴旗下淘寶旅行業務在國(guó)內(nèi)航旅市場占據主流地(dì)位。”阿裏方面對南都記者說，區别于攜程和(hé)去(qù)哪兒，淘寶旅行将專注于自(zì)由行，打造一(yī)站式自(zì)由行平台。同時依托阿裏集團戰略，發力無線和(hé)O2O領域。

但這不代表阿裏的(de)全部意圖。投資理(lǐ)想的(de)鏈條應該是這樣的(de)，“阿裏已經計劃将其投資的(de)旅遊服務公司，包括佰程、窮遊、在路上等等，全部打包進‘淘寶旅行’，成立事業部單獨運行。”中國(guó)旅遊研究院分析師楊彥峰告訴南都記者，沿着這條路走下去(qù)，說不定，阿裏會效仿“騰訊、京東聯姻”的(de)模式，将“淘寶旅行”嫁給攜程，以換股方式達成合作。

核心的(de)問題在于，“攜程已經是OTA的(de)老大，聯姻‘淘寶旅行’又能帶來什麽好處？”桔子(zǐ)酒店CEO吳海給南都記者分析，現在的(de)在線旅遊市場确實是投資并購熱絡，旅遊公司都在“站隊”。但從已有的(de)案例來看，騰訊對同程網、藝龍的(de)投資更多是财務投資。

寡頭壟斷格局已落定

“找靠山這種事兒我早就幹過。當時我把财富之旅賣給新浪，新浪又賣給藝龍，但交易完成後，新浪給财富之旅導入的(de)流量價值幾乎可(kě)以忽略。回過看，OTA們為(wèi)什麽要站隊，其實是‘價格戰’逼的(de)！”吳海表示，“巨頭壟斷的(de)格局其實早已落定，現在的(de)戰争是幾大OTA排座論次的(de)問題，也就是攜程跟去(qù)哪兒争霸，藝龍跟同程争座次的(de)問題。”

就目前來看，攜程的(de)最終選擇将對在線旅遊棋局起着決定性的(de)影響。但現在，阿裏或攜程對于雙方資本合作的(de)傳言都是“不予評論”。不過，兩家公司的(de)內(nèi)部人員給南都記者透露，“雙方可(kě)能會有合作，但未必是換股，具體細節還沒敲定。”

對于OTA巨頭來說，“站隊其實也有風險。”楊彥峰認為(wèi)，重構在線旅遊這個商業生态的(de)基礎既需要流量入口，同樣也需要商品信息流。“如(rú)果攜程跟阿裏聯姻，其實并不利于其推行平台化策略。”采寫：南都記者肖昕